Liebe Börsianerinnen, liebe Börsianer,
die Aktien von Ford (NYSE: F) sind in diesem Jahr um 38 % gefallen, da der Markt die sich verschlechternden Fundamentaldaten des Automobilkonzerns einpreist. Im Oktober brach der Absatz in den USA um 10 % ein.
Das eigentliche Problem ist jedoch der freie Cashflow. In diesem Jahr wird der freie Cashflow voraussichtlich nur die Hälfte des Jahres 2020 betragen.
Und im nächsten Jahr wird er wiederum auch nur noch halb so hoch sein wie in diesem Jahr. Für das Jahr 2023 wird sogar das schlechteste Ergebnis seit zehn Jahren prognostiziert. Für diejenigen, die zu Hause mitzählen, ist das schlecht. Sehr schlecht.
Die gute Nachricht ist, dass Ford für seine Dividende aufkommen kann. In diesem Jahr wird Ford voraussichtlich 1,9 Mrd. USD an Dividenden ausschütten, was deutlich unter den 7,7 Mrd. USD an freiem Cashflow liegt, die für dieses Jahr erwartet werden, und sogar unter den 3,7 Mrd. USD, die für das nächste Jahr erwartet werden.
Aber Ford hat seine Dividende für 2020 gestrichen. Nachdem das Management seit 2012 jedes Quartal eine Dividende gezahlt hat, wurde die Dividende ab 2020 für sechs Quartale gestrichen.
Das sagt uns auch, dass die Unternehmensleitung nicht zögern wird, dies erneut zu tun, wenn die Zeiten schwierig werden.
Kombiniert man ein potenziell schießwütiges Management mit einem rapide schrumpfenden freien Cashflow, könnte die Dividende in den nächsten Jahren sehr wohl gekürzt werden.
Die Finanzlage des Unternehmens und der rückläufige Cashflow deuten darauf hin, dass die Dividende keineswegs sicher ist.
Bewertung der Dividendensicherheit: D
Gutes Investieren!
