Sehr geehrter Leser,
es ist wirklich wahr. Zim Integrated Shipping (NYSE: ZIM) hat im vergangenen Jahr 27,10 USD an Dividenden ausgeschüttet, und die Aktie wird derzeit bei etwa 27 USD gehandelt.
Aber können die Aktionäre erwarten, dass sie auch in Zukunft den gleichen Betrag erhalten werden? Auf keinen Fall!
Die Unternehmensleitung hat erklärt, dass sie in den ersten drei Quartalen diesen Jahres 20 % bis 30 % des Nettogewinns ausschütten wird, mit einer möglichen Erhöhung auf 50 % im vierten Quartal.
Das bedeutet, dass im nächsten Jahr eine Dividendenkürzung fast schon eine sichere Sache ist.
Die Wall Street erwartet, dass das Unternehmen im Jahr 2022 40,07 USD pro Aktie verdienen wird. Für das nächste Jahr sinkt diese Prognose jedoch auf 8,13 USD, gefolgt von einem weiteren Rückgang im Jahr 2024 auf 3,03 USD.
Die gute Nachricht ist, dass Ford für seine Dividende aufkommen kann. In diesem Jahr wird Ford voraussichtlich 1,9 Mrd. USD an Dividenden ausschütten, was deutlich unter den 7,7 Mrd. USD an freiem Cashflow liegt, die für dieses Jahr erwartet werden, und sogar unter den 3,7 Mrd. USD, die für das nächste Jahr erwartet werden.
Selbst wenn sich die Wall Street irrt und die Gewinne 2023 und 2024 das Dreifache der Analystenprognosen erreichen, wird die Dividende drastisch sinken.
Das israelische Schifffahrtsunternehmen hat nur fünf Quartale lang eine Dividende gezahlt. Erstmalig wurden im August 2021 2 USD pro Aktie ausgeschüttet. Im darauffolgenden Quartal wurde die Dividende auf 2,50 USD erhöht, im ersten Quartal 2022 wurden dann satte 17 USD pro Aktie gezahlt, gefolgt von 2,85 USD und 4,75 USD in den nächsten beiden Quartalen.
Ausgehend von der Dividendenpolitik des Managements kann man mit Sicherheit sagen, dass Zim Integrated Shipping, solange es rentabel ist, eine gesunde Dividende zahlen wird.
Die Investoren sollten jedoch nicht erwarten, dass sie weiterhin Dividenden erhalten, die auch nur annähernd so hoch sind wie in diesem Jahr.
Bewertung der Dividendensicherheit: F
Gutes Investieren!
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